北京时间昨夜举行的F1巴林大奖赛，发生了一起堪称近年来最为惨烈的撞车事故。好在这看起来“相当2020年”的一幕，没有造成车手遇难。

　　在发车后不久，参赛车辆疾速通过3号弯时，34岁的法国车手格罗斯让驾驶的哈斯赛车的车尾，与红牛二队车手科维亚特的车头发生碰撞后改变方向，径直撞向场边护栏，瞬间燃起火光一片。赛道红旗第一时间亮起，一阵惊呼后，哈斯车队维修区内陷入死一般的寂静，转播镜头迟迟未能回放事发场景，更加剧了紧张的氛围，多位哈斯车队工作人员在双手合十祈祷时流下了眼泪。

　　自1976年法拉利车手劳达在德国纽伯格林赛道遭遇严重烧伤以来，F1对车手的烧伤及碰撞防护愈发重视，从车架设计到头盔材质均有质的飞跃。即便如此，也很难让人相信，格罗斯让能安然无恙地从事故中走出，尤其是在事故回放画面呈现在众人面前之后——慢镜头显示，法国车手的赛车在与护栏碰撞后解体为两段，前翼部分完全嵌入护栏，徒留冒着浓烟的后半段车身孤零零地在赛道上。一时间，中外社交媒体上尽是为格罗斯让祈祷的声音。

　　除了等待与祈祷，围场内的多数人束手无策，转播画面在众位车手间反复切换，每个人都只是神情严肃地盯着身前的屏幕。直至一条推文的发布，压抑的氛围才被打破——哈斯车队通过推特确认，格罗斯让已及时爬出驾驶舱，与医疗人员取得联系。该推文发布后不到5分钟，转发数已突破3000次。紧随而至的近景画面显示，“帮助”法国车手奇迹生还的或许正是车身解体——在座驾断成两截的情况下，格罗斯让反而不会因车身零件在燃烧中变形而被卡在座舱内。逃过一劫的法国车手当即翻过护栏，由消防人员扑灭身上的火苗，随后格罗斯让在医护人员的搀扶下步入救护车内。当事者左脚的鞋已不见踪影，尽管有些踉跄但能独立行走，看起来没有大碍。救护车内的格罗斯让神情茫然，看起来依然惊魂未定，但在围场内已响起掌声一片。据哈斯车队随后发布的消息称，格罗斯让的手臂和脚踝在事故中烧伤，目前已得到及时治疗。

　　“奇迹”，几乎所有媒体在报道这起事故中都用到了这个词。作为F1转播商天空体育的特邀专家，在马丁·布伦德尔看来，事故发生的方式就像是开罐器的利刃插入了罐头中。在他看来，是F1过去数十年来对赛车底盘结构强度的不断提升拯救了格罗斯让的生命

　　事故过后，其余车手或是在维修区踱步，或在车内，等待着赛事重启。经历逾一个小时的等待后，组委会才宣布完成赛道护栏受损部分的修复，巴林站在惊魂未定的情绪中再度开赛。

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