北京时间2月23日，2023赛季F1季前赛的测试在巴林国际赛车场正式开幕。

　　在首日测试中，代表红牛车队出场的维斯塔潘以1:32.837的成绩全天排名第一，红牛车队也是首日测试里程最多的球队。

　　上午季前测试将于北京时间15点正式开始！ 钟开出来不到10分钟，阿斯顿马丁的德利科维奇的赛车在第4号弯道出了故障，停在了赛道上。 比赛马上出示红旗，暂停测试。

　　作为车队测试和储备车手，多尔戈维奇在代替斯托尔参加的季前赛中，后者在训练事故中受伤，将缺席巴林的所有季前赛。

　　幸运的是，在季前赛测试期间，车队有足够的时间修理和调整赛车。 多尔维奇在上午测试的中后段正常返回了赛道，完成了40周的测试里程。

　　之后，上午的时间段测试比较平静地进行，没有发生太多事故。 虽然赛恩斯一度领先于转速排名，但在测试剩下的40分钟里，维斯塔潘以1:32.959的单圈成绩，最终在上午的测试时段转速排名中夺冠。

　　赞恩斯和阿尔邦排在第二、三位。 中国车手周冠宇名列圈速排行榜第四。 第五到第十名分别是罗素、霍肯伯格、多尔戈维奇、角田裕毅、加斯利和皮尔士。

　　在下午第一天的测试中，大多数队伍安排了两个不同的车手进行上午和下午的测试。

　　下午测试阿斯顿马丁队开局依然不太顺利。 由于赛车在进站练习中不小心遇到了底板损伤，在最初的一个小时里，阿隆索只进行了两周的试跑。

　　下午考试开始一个半小时后，阿隆索回到了赛道！ 虽然测试计划受到了影响，但他很快就找到了正常的驾驶状态。 在剩下的时间里，阿隆索完成了60圈的测试，在单圈速度下，他落后了维斯塔潘0.029秒，成为全天转速排行榜的第二名！

　　第一天测试结束后，阿斯顿马丁的团队也官方确认周五上午和下午时段的测试由阿隆索进行，周六测试的车手安排仍悬而未决。

　　法拉利车队的赛恩斯和勒克莱尔在全天的转速排名中排名第三和第四，领队瓦泽尔表示SF-23有一个良好的开端。

　　诺里斯名列前五，但麦克拉伦车队似乎整天都被赛车刹车和眉毛问题所束缚。 他们的总测试里程是10支队伍中最少的，只有92圈。

　　梅赛德斯-汉密尔顿和罗素分别排名第六和第九。 球队领队沃尔夫说，他已经基本消除了“海豚跳”的问题。 “我们现在有非常坚实的基础试图优化赛车。 ”

　　从首日里程来看，维斯塔潘共进行了157圈的里程测试，红牛车队也成为首日的“劳模”。 梅赛德斯( 152转)和威廉姆斯( 149转)紧随其后。

　　第二天的季前测试还在北京时间15:00开始。 其中，中国车手周冠宇将负责阿尔法罗密欧车队全天的测试任务。返回搜狐，查看更多