原标题：F1：巴林站首战告捷！F1集团总经理：新赛季，新规则，是很好的开始

　　2022 赛季开始了，因为疫情而被延后一年的新规终于浮上台面出现到众人的眼前。原本在赛季前，大家以为这样的新规会造成所有赛车将会趋近同一个模样，但在一台一台赛车揭幕之后我们才发现原本的想象是如此的错误！

　　揭幕战我们看到法拉利车队在与红牛车队经历了一系列大战之后，毫无悬念地拿下了单站第一、第二名，而红牛则是在赛事尾端遭遇了赛车双双退赛，白白的就把三、四名的位置拱手让给了看似毫无颁奖台竞争力的奔驰车队。

　　这样的赛果看在此一赛规主要建立者 F1 集团总经理罗斯布朗的眼中，这一系列改变包括全新空气动力学设计、 E10 环保燃油、安全防护升级、，都在第一场比赛中出现了美丽的果实。

　　“这是个好的开始，但这也只是一场比赛而已。我们可以为今天的赛事内容感到开心，可是也得多看看几场比赛，等各赛队都开始进行研发升级之后，后续这个赛规将会朝什么方向前进。”布朗如此说道。

　　“我希望今天的结果能够证实这套思路的正确性，表现出这套设计理念下的赛车真的可以让众位车手更好的相互竞争。当我们仔细去看到这些赛车之间所显示出的数据，我们也可以继续去想想未来该如何去提高车与车之间的可竞赛性。”

　　“我也不是说目前的新车做不到互相竞争，第一场比赛就展示出新赛车比起旧赛车可以更容易并排进入弯道的超车可能性，但我们仍然需要继续朝这个正确的方向前进。”布朗在访问中继续提到关于新赛季目前的状况。

　　“在过去几年的数据中，我们可以看到车子强力的进攻前车，但在一两圈之后就必须放慢速度以免过度的使用轮胎。当然这方面不完全是轮胎的功劳，赛车的新型态也是造成如此效果的主要原因之一，但不可否认这样一个组合真的让车手们能够驾驶得更激进一点。”

　　“你可以更强硬的去防守、也可以更强硬的进攻，这方面真的是令人感到兴奋。”布朗 如此总结道。

　　当然新赛季竞争非常激烈，除了数个车队完美进入新赛季完成新规赛车的转换，但还是有几个车队没有抓到新规的要点， 布朗 认为后续在研发上的竞争也是值得大家期待的。

　　看来 F1 集团总经理对于新赛季的一切都感到开心，但在他身为工程师的人眼中，任何微小的缺点都需要被放大检视，因此相信他与他的团队会继续为了赛场上的可竞争性继续努力的！返回搜狐，查看更多