一周赛车集锦第20期 2012年F1事故汇总

一周赛车集锦第20期 2012年F1事故汇总

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  [汽车之家 赛事] 没有人祈祷事故的发生,但是比赛往往会因为事故而产生了更多的不确定性,让比赛的结果充满变数。在2012年结束的13站比赛中,几乎每一站都有直接影响比赛结果的事故发生,在2012下半赛季刚刚开始的时候,让我们一起回顾一下。

  今年的F1揭幕战在澳大利亚墨尔本的艾尔伯特公园赛道进行,经过3个多月的冬歇期,车迷们积攒的热情在澳大利亚大奖赛中得到了充分释放。

  视频43-46秒:发车第一圈,韦伯的赛车被另两辆赛车夹击,小塞纳的赛车则骑在了里卡多的赛车上。

  视频59秒-1分02秒:第二圈,马尔多纳多在超越格罗斯让时,两车发生了碰撞,格罗斯让的赛车右前悬挂断裂遗憾退赛。这次事故是马尔多纳多的责任,他没有给对手留出足够空间,因此造成撞车。

  视频1分20-1分24秒:几圈后,维特尔再次向舒马赫发起挑战,这次舒马赫错过了入弯线秒:马萨与小塞纳发生了小碰撞,赛车碎片散落一地,两车都回到维修区更换零件,但马萨退赛。

  视频2分24-2分30秒:最后一圈,排名第六位的马尔多纳多出现失误,赛车直接上墙。

  F1第二站比赛来到了马来西亚雪邦赛道,正赛期间恰逢一场大雨,使得比赛意外不断,精彩异常。

  视频16-20秒:发车进入1号弯,舒马赫与格罗斯让的赛车发生了擦碰,两辆赛车都在赛道上打转。

  视频27-28秒:第4圈,格罗斯让的赛车出弯时滑出赛道冲上了缓冲区,这一次他只能退赛了。

  视频39-46秒:雨势越来越大,接连有赛车滑出赛道。赛会先是出动安全车领跑,并在第9圈出示红旗暂停比赛,所有赛车在发车区重新列队等候。

  视频1分17秒-1分23秒:汉密尔顿进站换胎,工作人员出现失误耽误了不少时间,因此被阿隆索超越。

  视频1分28秒-1分32秒:巴顿撞上了卡斯基延的赛车,巴顿的赛车前翼损坏严重,返回维修站更换。

  视频2分18秒-2分28秒:比赛最后阶段,维特尔在超越卡斯基延时碰到左后轮造成爆胎,维特尔进站换胎,名次下滑。

  视频2分36秒-2分38秒:冠军争夺战中,佩雷兹出现失误滑出赛道,阿隆索最终夺冠。

  第三站比赛在中国上海举行,这已经是中国连续第9年举办F1比赛。在国内,车手莱科宁、舒马赫和阿隆索都拥有非常多的粉丝。

  视频57秒-1分01秒:韦伯与莱科宁緾斗,在连续弯道上韦伯几乎把莱科宁逼出了赛道。

  视频1分05-1分22秒:舒马赫进站换胎,但在车王离开维修区时,一位换胎工懊恼的在摆手。结果出站后不久,车王就把赛车停在缓冲区退出了比赛,原因是右前轮没有上紧。

  视频1分49秒-2分03秒:巴顿在第三次进站换胎时,左后胎换胎出错耽误了不少时间,使巴顿错失了在比赛最后阶段与罗斯伯格一较高下的机会。

  与中国站背靠背的是巴林大奖赛,经历了去年因政治问题比赛停办的风波后,大家都对今年的比赛充满期待。

  视频1分04秒-1分08秒:迈凯轮车队负责更换赛车左后轮的工作人员出现了失误,汉密尔顿迟迟没能离开维修区,损失了很多的时间。

  视频2分01秒-2分08秒:阿隆索想要超越罗斯伯格,但罗斯伯格并没有给法拉利车手空间,阿隆索被逼出了赛道后,气氛的通过无线电要求车队向赛会提出申诉。

  经过了前四场比赛的较量,F1从第5场开始了在传统欧洲赛道的争夺。本场比赛最大的黑马莫过于威廉姆斯车队的马尔多纳多,从杆位出发的他,帮助威廉姆斯车队在时隔132场大奖赛后,重夺分站冠军。

  视频48秒-57秒:比赛第14圈,舒马赫想要超越小塞纳,但小塞纳入弯时较早刹车,后面的舒马赫刹车不及狠狠地撞上了对手的赛车,结果舒马赫的赛车前部严重损坏,冲入缓冲区退出了比赛,小塞纳赛车的左后轮爆胎,他也退出了比赛。

  视频1分04-1分09秒:汉密尔顿进站很快完成了换胎,但出站时他的赛车却压到了一些工具而跳了起来,这让汉密尔顿损失了大约1秒的时间。

  摩纳哥大奖赛被视为F1皇冠上的明珠,这条历史悠久的街道赛道是F1中最短的一条,同时这里还拥有F1赛道中最慢的弯角和唯一的隧道。摩纳哥成就了许多伟大的车手,“车神”埃尔顿·塞纳在这里拿到过6次冠军,并且创造了从1989年到1993年连续5次获得冠军的神线摩纳哥站官方回顾

  视频20-40秒:发车阶段,格罗斯让的赛车与舒马赫的赛车发生了接触,格罗斯让的路特斯赛车左后轮损坏,他退出比赛了。后面威廉姆斯的马尔多纳多因为躲闪不急,撞上了HRT车队的德拉罗萨,马尔多纳多也退出比赛了。

  视频58秒-1分02秒:佩雷兹在进入维修站时动作太过危险,他差点就撞上了莱科宁的赛车,幸好冰人及时调整方向避免了相撞事故。

  视频1分18秒-1分25秒:比赛后半程,舒马赫把赛车开回了维修区,工作人员并没有对赛车进行维修,舒马赫直接退出了比赛。

  F1加拿大大奖赛从1978年起开始在蒙特利尔赛道举行,当年的冠军被加拿大本土传奇车手吉尔斯·维伦纽夫获得,该赛道随后便以他的名字命名。今年的比赛竞争格外激烈,前7场比赛诞生了7位不同的冠军。本次加拿大大奖赛,迈凯轮车手汉密尔顿如愿以偿的获得了自己2012赛季的第一个冠军,同时也是他职业生涯中第3次获得加拿大站的冠军。

  视频36-40秒:第6圈,马萨的赛车在1号弯失控,他在入弯时甩尾直接冲出了赛道。

  视频1分49-1分59秒:厄运再次降临到舒马赫身上,这次车王赛车的DRS系统无法正常工作了,车队的工作人员也无能为力,舒马赫只好选择了再一次退赛。

  欧洲大奖赛可谓是F1上半赛季最为精彩的一场比赛。整个争夺过程跌宕起伏,主场夺冠的阿隆索激动到落泪,舒马赫复出3年来首度登上领奖台。

  视频1分31-1分38秒:第28圈,维尔格尼造成了与科瓦莱宁的碰撞,科瓦莱宁的左前胎损坏退出了比赛,维尔格尼右后胎爆胎。

  视频1分42-1分46秒:安全车出动时,车手们纷纷进站换胎,这一次,汉密尔顿的团队再次出现失误,让他损失了很多时间。

  视频1分52-2分04秒:比赛重新开始后,维特尔在领先的情况下赛车突然慢了下来,他把赛车停在了赛道边上,无奈退赛。

  视频2分13-2分20秒:处于第二位的格罗斯让,赛车在出弯时慢慢停了下来,由于变速箱故障他也只能退赛了。

  视频2分41-2分54秒:第55圈,马尔多纳多在超越汉密尔顿时发生了碰撞,汉密尔顿的赛车失控退出了比赛。

  F1英国大奖赛在银石赛道举行,红牛车手韦伯凭借出色发挥,夺得了本站比赛的冠军,杆位发车的法拉利车手阿隆索惜败对手获得亚军,另一位红牛车手维特尔名列第三。

  视频37秒-41秒:发车第一圈,印度力量的迪-雷斯塔轮胎爆胎,他把赛车开回维修区进行更换。第4圈,他因赛车后轮损坏退出了比赛。

  视频54秒-1分钟:佩雷兹与马尔多纳多发生了碰撞,佩雷兹气愤的退出了比赛。

  视频1分41-1分46秒:小林可梦伟在第二次进站时进入维修区的速度太快,刹车不及直接撞倒了三位车队工作人员。三人被送往了医院,赛后FIA对小林可梦伟罚款25000欧元。

  视频20-40秒:发车第一圈,中游位置的车手一片混乱。多车发生碰撞,马萨、格罗斯让和小塞纳因赛车受损,不得不进站更换部件。

  视频1分14-1分17秒:被套圈的汉密尔顿用十分危险的动作超越了维特尔,维特尔举手表示不满。

  视频2分-2分04秒:第59圈,由于赛车故障,汉密尔顿把赛车开回维修区退赛了。

  简介:比赛进行到倒数第二圈,巴顿和维特尔为亚军位置展开激烈争夺。维特尔从后面强行超越巴顿时,他的赛车四个车轮均已离开了赛道,巴顿立即通过无线电向车队报告说:维特尔是从赛道外侧超过去的。经过调查,赛会干事在赛后宣布对维特尔罚时20秒。

  11、匈牙利大奖赛(7月29日)匈牙利大奖赛在亨格罗林赛道举行,杆位发车的迈凯轮车手汉密尔顿夺得本赛季个人第二个分站冠军,路特斯车队的莱科宁和格罗斯让分获第二和第三名。

  视频20-28秒:比赛正式发车前,舒马赫的赛车亮起警告灯,不得不由工作人员推入维修站重新点火启动。车王通过无线电告知车队发动机温度过高,他主动将赛车熄火。其余车手则增加一个暖胎圈,然后顺利起跑。

  视频1分50-1分58秒:印度力量车手胡肯伯格与索伯车手佩雷兹激烈较量,两辆赛车的车轮碰到了一起。

  F1比利时大奖赛在斯帕赛道举行,本站比赛最大的事故发生在发车1号弯,格罗斯让与汉密尔顿的碰撞导致了多车连环相撞,六辆赛车受损,格罗斯让、汉密尔顿、阿隆索、佩雷兹,共四位车手退赛,幸好无人受伤。赛后,事故的始作俑者格罗斯让,被国际汽联处以停赛一场+5万欧元的处罚。

  简介:F1比利时大奖赛刚一发车就发生了多车连环相撞的事故,这次事故导致格罗斯让、汉密尔顿、阿隆索、佩雷兹,共四位车手退赛。事故二:马尔多纳多抢跑+碰撞

  比赛在第五圈恢复,马尔多纳多与玛鲁西亚车手格洛克发生碰撞退赛。赛后,马尔多纳多收到两张罚单,先是因为发车抢跑被罚下一站退后5位发车;而与格洛克的碰撞,让马尔多纳多下一站再罚退5位,两罪并罚意味着马尔多纳多将在意大利站退后10位发车。

  第14圈,卡特汉姆车队的科瓦莱宁出站时与HRT车手卡斯基延发生碰撞,比赛结束后,赛会干事对这次事故展开了调查,卡特汉姆车队因不安全释放,被罚款1万欧元。

  意大利大奖赛在蒙扎赛道举行,迈凯轮车手汉密尔顿夺得本场冠军,但他的队友巴顿及红牛双雄维特尔、韦伯,都因赛车机械故障遗憾退赛。

  比赛第9圈发生惊险一幕:红牛二队维尔格尼的赛车因悬挂损坏突然失控,腾空而起冲上草地,法国人立即被送往医疗中心,幸好没有受伤。

  结语:看过了前13站比赛的事故集锦,毫无疑问路特斯车队的格罗斯让和威廉姆斯车队的马尔多纳多是全场的“撞车王”;而7届世界冠军舒马赫则成了“退赛王”。当然,在下半赛季剩余的7场比赛中,我们希望看到他们能有更好的表现。本周末(9月21日-23日),F1将迎来街道赛+夜战的新加坡大奖赛。中国车手马青骅也将继意大利站之后,第二次驾驶F1赛车参加首节练习赛。届时,汽车之家编辑将亲赴现场进行报道,敬请关注。(文/汽车之家 李伊文)

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